Đối chiếu chiều dài, tăng chỉnh và quy cách các mẫu phuộc được giới thiệu cho Lead; xác nhận đời xe và kết cấu lắp trước mua.

Trước khi chọn: Lead dùng một phuộc sau

Các trang sản phẩm đều ghi Honda Lead dùng một phuộc sau, nên mỗi xe chỉ cần một cây. Chiều dài là thông số phải đối chiếu đầu tiên: mỗi mẫu dưới đây có chiều dài khác nhau (325 mm, 328,5 mm, 330 mm), vì vậy hãy xem đúng chiều dài ghi trên tin và đời xe của bạn trước khi đặt.

1. Muốn tinh chỉnh toàn diện: Öhlins HO328

Phuộc sau Öhlins HO328 STX 36 Scooter cho Honda Lead 125, dài 328,5 mm thuộc dòng STX 36 Scooter của Öhlins, được phát triển riêng cho Honda Lead 125. Thông số trên trang sản phẩm:

  • Mã Öhlins: HO328, mã kiểu S36PR1C1
  • Chiều dài 328,5 mm, hành trình 87,5 mm
  • Lò xo 60001-02, độ cứng 25–45 N/mm
  • Chỉnh được tải trước lò xo, độ nén và độ hồi; có bình dầu phụ dạng piggyback

Phù hợp với người thường chở nặng, đi đường dài hoặc muốn tinh chỉnh phuộc theo cân nặng, tải chở và thói quen lái. Öhlins khuyên lắp tại đại lý hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm để siết đúng lực và đặt đúng thông số khuyến nghị.

2. Muốn chỉnh chiều cao, phuộc monotube gọn: Profender Max Series

Phuộc sau Profender Max Series cho Honda Click 160i, Click 125i, 150i và Lead 125, dài 330 mm của Profender có mã PMMA-HO1014-LA10(BOBR), dùng cho Click 160i, Click 125i, Click 150i và Lead 125. Chiều dài tiêu chuẩn 330 mm, chỉnh cao thêm 10 mm lên 340 mm. Phuộc dùng hệ monotube thân nhôm, ty 12 mm, piston 25 mm, lò xo progressive 2 hệ số K và chỉnh được preload. Thông số chỉnh chiều cao là đặc tính sản phẩm; chỉ sử dụng trong giới hạn và hướng dẫn của nhà sản xuất sau khi xác nhận phù hợp xe.

3. Muốn phuộc bình dầu có tăng chỉnh: X1R GT3 và ST3

X1R có hai mẫu phuộc bình dầu ghi cho Honda Lead, cùng chiều dài 325 mm:

Lưu ý: hai trang này ghi xe tương thích là "Honda Lead", không ghi rõ đời. Bạn nên đối chiếu chiều dài 325 mm với phuộc đang dùng trên xe trước khi đặt.

Chọn theo nhu cầu

  • Đi phố hằng ngày, phuộc zin đã yếu: ưu tiên mẫu đúng chiều dài, dễ lắp như Profender Max Series hoặc X1R ST3-LEAD325.
  • Hay chở nặng, đi xa, muốn chỉnh nhiều chế độ: Öhlins HO328 hoặc X1R GT3-LEAD325.
  • Không chắc đời xe: chụp tem phuộc zin, đo chiều dài tâm lỗ bắt và đối chiếu với thông số trên từng tin.

Lắp đặt và kiểm tra

Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn. Theo hướng dẫn trên các trang sản phẩm, xe cần được dựng chắc, siết ốc bắt phuộc bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Honda. Sau khi lắp, nén hết hành trình để chắc phuộc không cấn, quay bánh sau xem phuộc không chạm lốp, ốp thân hay dây phanh, chạy thử tốc độ thấp và kiểm tra lại ốc sau vài ngày đầu.

Xem thêm các mẫu trong danh mục Phuộc sau và Phuộc xe máy trên Xehay.com.

Tra cứu sản phẩm và lựa chọn liên quan

Đọc tiếp theo nhu cầu

Xem thêm bài viết trong So sánh sản phẩm.