Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 150 và Exciter 155, dài 208 mm

Mã đặt hàng: 143
Giá bán
1,310,000đ / Cái
Số Lượng
10 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 150 và Exciter 155, dài 208 mm, ty phuộc 12,3 mm, dây lò xo 11,8 mm, chỉnh được tải trước lò xo phù hợp khi chở nặng.

Tên sản phẩm Phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 150 và Exciter 155, dài 208 mm
Model M2
Thương hiệu RCB (Racing Boy)
Chiều dài 208 mm
Ty phuộc 12,3 mm
Dây lò xo 11,8 mm
Tăng chỉnh Tải trước lò xo
Vị trí lắp Phuộc sau
Dòng xe tương thích Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155
Đơn vị bán Cái

Giới thiệu

Tổng quan phuộc sau RCB M2 208 mm

RCB M2 là dòng phuộc sau dành cho Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155, với chiều dài 208 mm đúng quy cách vị trí phuộc sau của xe. Sản phẩm được bán theo cái, mỗi sản phẩm là một cây phuộc sau cho vị trí giảm xóc đơn của xe, phù hợp với những khách hàng muốn thay mới giảm xóc sau bằng một lựa chọn hoàn thiện chỉn chu, mang phong cách của thương hiệu RCB.

Tin này là phiên bản Tiêu chuẩn – Vàng, dành cho Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155 với chiều dài 208 mm.

Kết cấu và ưu điểm khi vận hành

RCB M2 là dòng phuộc rất được ưa chuộng trên các mẫu côn tay, với thiết kế đơn giản nhưng đẹp mắt. Khi gắn lên xe, phuộc trông cứng cáp và cho cảm giác đầm hơn nhiều so với phuộc nguyên bản, giữ đuôi xe ổn định khi qua gờ giảm tốc hay mặt đường gồ ghề.

Ty phuộc 12,3 mm và dây lò xo 11,8 mm giúp phuộc làm việc chắc chắn. Lò xo chỉnh được tải trước (preload), giúp bạn tăng độ cứng ban đầu khi chở nặng hoặc giảm xuống để êm hơn khi đi một mình trong phố.

Phù hợp với ai

RCB M2 là lựa chọn phù hợp cho chủ xe Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155 cần thay phuộc sau đã yếu, chảy dầu hoặc giảm chấn kém sau thời gian dài sử dụng, cũng như những ai muốn nâng cấp từ phuộc nguyên bản lên một mẫu phuộc chắc chắn hơn, có thể tinh chỉnh theo thói quen lái.

Sản phẩm hợp với người đi lại hằng ngày, thường xuyên chở thêm người hoặc đồ đạc, hay đi đường dài, và những bạn thích làm mới diện mạo đuôi xe theo phong cách thể thao nhưng vẫn giữ đúng quy cách của xe.

Phù hợp khi

  • Phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
  • Bạn muốn chỉnh tải trước lò xo theo tải trọng và mặt đường.
  • Bạn muốn làm mới diện mạo phần đuôi xe theo phong cách thể thao.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155, chiều dài 208 mm, lắp ở vị trí phuộc sau; mỗi sản phẩm gồm 1 cây.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản

Tin này gồm một phiên bản, cùng kết cấu, cùng chiều dài 208 mm và cùng dành cho Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155:

  • Tiêu chuẩn – Vàng – mã đặt hàng XH-S200453.

Bạn chỉ cần đặt đúng mã của phiên bản này.

Phân biệt với các mã gần giống

RCB M2 trong tin này là bản 208 mm. Bản M2 mẫu mới cho cùng dòng xe dài 205 mm, còn bản cho Exciter 135 dài 200 mm hoặc 203 mm; các bản này là sản phẩm riêng, không dùng thay thế cho nhau.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155

  1. Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc và cờ lê lực.
  2. Dựng xe Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155 trên mặt phẳng, kê đỡ chắc phần đuôi xe để phuộc sau không còn chịu tải.
  3. Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
  4. Tháo ốc bắt dưới, sau đó tháo ốc bắt trên và lấy phuộc cũ ra.
  5. Đưa phuộc mới vào vị trí, căn thẳng lỗ bắt trên và dưới, bắt ốc trên trước, ốc dưới sau.
  6. Siết bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Yamaha cho vị trí phuộc sau.
  7. Chỉnh phuộc về mức phù hợp, sau đó lắp lại các chi tiết đã tháo và hạ xe xuống.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Kiểm tra đúng chiều dài và kiểu đầu bắt trước khi lắp; phuộc chỉ dành cho các dòng xe ghi trong tin.
  • Không tháo rời thân phuộc hay ty phuộc. Phuộc đã được nạp dầu và cân chỉnh sẵn từ nhà sản xuất.
  • Không dùng búa đóng phuộc vào vị trí; căn thẳng lỗ bắt rồi luồn ốc nhẹ tay để tránh làm hỏng ren và bạc lót.
  • Siết ốc vừa đủ lực tiêu chuẩn; siết quá lực có thể làm hỏng ren hoặc bạc lót, siết thiếu lực khiến phuộc rơ và phát ra tiếng kêu.
  • Phuộc sau là chi tiết liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Nhún mạnh đuôi xe vài lần để kiểm tra phuộc nén và hồi êm, không có tiếng kêu lạ.
  • Quay bánh sau và kiểm tra phuộc không chạm vào lốp, ốp thân hay các chi tiết xung quanh.
  • Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
  • Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc RCB M2 này lắp cho xe nào?

Sản phẩm dành cho Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155, lắp ở vị trí phuộc sau với chiều dài 208 mm.

Một sản phẩm gồm mấy cây phuộc?

Mỗi sản phẩm gồm 1 cây. Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155 dùng một phuộc sau nên bạn chỉ cần một cây cho mỗi xe.

Phuộc chỉnh được những gì?

Bạn có thể chỉnh tải trước lò xo để cân chỉnh độ êm theo tải trọng và mặt đường.

Tin này có những phiên bản nào?

Tin này có phiên bản Tiêu chuẩn – Vàng, mã đặt hàng XH-S200453.

Tôi có thể tự lắp tại nhà không?

Bạn nên nhờ kỹ thuật viên có kinh nghiệm lắp đặt để đảm bảo phuộc được siết đúng lực, các thông số được chỉnh phù hợp và xe vận hành an toàn.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.