Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Phuộc sau Öhlins PI502 STX 36 Scooter cho Piaggio Vespa Sprint 125 và 150 ABS, dài 389,5 mm

Mã đặt hàng: 658
Giá bán
16,230,000đ / Cái
Số Lượng
10 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Phuộc sau Öhlins PI502 STX 36 Scooter cho Vespa Sprint 125 và 150 ABS, dài 389,5 mm, bình dầu phụ, chỉnh tải trước, độ nén và hồi, bán theo cái.


Giới thiệu

Tổng quan phuộc sau Öhlins PI502 cho Piaggio Vespa Sprint 125 và 150 ABS

Öhlins PI502 là mã ứng dụng hãng làm cho Vespa Sprint 125 và Sprint 150 ABS; theo danh sách xe trên trang hãng, mã này còn dùng cho Primavera 150 đời 2020–2021 và các bản Sprint đời mới. Sản phẩm bán theo cái; xe dùng một phuộc sau nên mỗi xe dùng một cây. Bạn có thể xem thêm các mẫu phuộc sau khác của Xehay.

Phuộc dài 389,5 mm, hành trình 86,5 mm, lắp sẵn lò xo 60480-14 và dùng dầu Öhlins 01309. Bộ sản phẩm có kèm hai giá bắt riêng và bộ ốc để thay vào vị trí phuộc nguyên bản.

Kết cấu STX 36 Scooter và các mức tăng chỉnh

Phuộc dùng thiết kế monotube nạp khí nitơ áp suất cao, tách riêng dầu và khí. Kết cấu này giúp dầu giảm chấn ít bị sủi bọt và giữ lực giảm chấn ổn định khi xe chạy liên tục, chở nặng hoặc đi đường xấu.

Phuộc chỉnh được tải trước lò xo, độ nén (compression) và độ hồi (rebound). Hãng giao phuộc ở mức tải trước 22 mm, phù hợp Sprint 150; với Sprint 125 hãng khuyến nghị hạ xuống 10 mm. Núm hồi khuyến nghị 16 nấc, núm nén 14 nấc.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Piaggio Vespa Sprint 125 và 150 ABS muốn thay phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm, cũng như người cần một bộ giảm xóc tinh chỉnh được theo cân nặng, tải chở và thói quen lái.

Người thường xuyên chở thêm người, đi đường dài hoặc muốn xe bám đường và ổn định hơn khi vào cua sẽ cảm nhận rõ khác biệt. Lò xo vàng và bình dầu đặc trưng của Öhlins cũng giúp phần đuôi xe nổi bật hơn.

Phù hợp khi

  • Phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
  • Bạn muốn chỉnh tải trước lò xo, độ nén, độ hồi theo tải trọng và mặt đường.
  • Bạn thường chở nặng, đi đường dài hoặc muốn xe ổn định hơn khi vào cua.

Xe tương thích

Mã PI502 dùng cho Vespa Sprint 125 và Sprint 150 ABS; danh sách xe trên trang hãng còn có Primavera 150 đời 2020–2021. Phuộc dài 389,5 mm, hành trình 86,5 mm.

Xem thêm phụ tùng cho dòng xe tại trang Piaggio Vespa Sprint 125 và 150 ABS.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản

Tin này có một lựa chọn duy nhất là mã Öhlins PI502. Sản phẩm bán theo cái: một đơn là 1 cây, đủ cho xe vì xe dùng một phuộc sau. Theo hướng dẫn lắp của hãng, bộ sản phẩm gồm phuộc PI502, giá bắt 60130-21 và 60130-22, ốc M10x60 và đai ốc M10, 2 ốc M8x55 và 2 đai ốc M8, long đền 10,5/20/2, dụng cụ chỉnh tải trước, bộ tem Öhlins và sổ tay hướng dẫn.

Phân biệt với các mã gần giống

Với Sprint 150 ABS đời 2017, Öhlins còn có PI802 và bản Blackline PI812; dòng S 125 và LX 125 đời 2022–2023 dùng PI302. PI502 trong tin này là mã "Sprint 125/150-ABS Rear"; bạn nên đối chiếu đời xe trước khi đặt vì các mã không dùng thay thế cho nhau.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt phuộc sau Öhlins PI502

  1. Dựng xe trên giá đỡ chắc chắn sao cho bánh sau vừa chạm đất.
  2. Mở yên, tháo 5 ốc và nắp bình xăng để lấy hộc chứa đồ dưới yên ra.
  3. Vặn lại nắp bình xăng cho an toàn, rồi tháo đai ốc bắt đầu trên của phuộc nguyên bản.
  4. Nới 2 ốc bắt giá phía dưới và lấy phuộc nguyên bản ra; giữ lại đai ốc, long đền và cao su nguyên bản.
  5. Lắp đai ốc và cao su nguyên bản lên phuộc Öhlins theo sơ đồ P1 trong hướng dẫn.
  6. Lắp hai giá bắt Öhlins và phuộc vào xe, siết ốc theo lực siết trong tài liệu sửa chữa của Vespa.
  7. Chỉnh tải trước theo đời xe (Sprint 150: 22 mm, Sprint 125: 10 mm), đặt núm hồi 16 nấc và núm nén 14 nấc.
  8. Lắp lại hộc chứa đồ và yên theo thứ tự ngược lại.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt và sổ tay chủ sở hữu Öhlins đi kèm trước khi thao tác.
  • Kiểm tra đủ chi tiết trong hộp trước khi tháo phuộc cũ.
  • Không tháo rời thân phuộc hay bình dầu; phuộc đã được nạp dầu và khí từ nhà sản xuất.
  • Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn; Öhlins khuyên nên lắp tại đại lý hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Nén hết hành trình phuộc và kiểm tra không có chi tiết nào cấn hoặc cản trở chuyển động của phuộc.
  • Quay bánh sau và kiểm tra phuộc, ống dầu (nếu có) không chạm lốp, ốp thân hay dây phanh.
  • Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
  • Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc Öhlins PI502 lắp cho xe nào?

Mã PI502 dành cho Vespa Sprint 125 và 150 ABS, lắp ở vị trí phuộc sau.

Tôi cần mua mấy cây cho một xe?

Vespa Sprint dùng một phuộc sau, sản phẩm bán theo cái nên mỗi xe dùng một cây.

Phuộc chỉnh được những gì?

Bạn chỉnh được tải trước lò xo, độ nén và độ hồi. Hãng khuyến nghị tải trước 22 mm cho Sprint 150, 10 mm cho Sprint 125, núm hồi 16 nấc và núm nén 14 nấc.

Thông số chính của phuộc là gì?

Phuộc dài 389,5 mm, hành trình 86,5 mm, thuộc dòng STX 36 Scooter, lò xo 60480-14, dầu Öhlins 01309.

Sprint 125 và Sprint 150 có dùng chung một mã không?

Có. PI502 dùng chung cho hai bản, chỉ khác mức tải trước lò xo khi cài đặt: 22 mm cho Sprint 150 và 10 mm cho Sprint 125.

Tôi có thể tự lắp tại nhà không?

Öhlins khuyên nên lắp tại đại lý hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm để phuộc được siết đúng lực và cài đặt đúng thông số khuyến nghị.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.