Phuộc sau Öhlins HO349 STX 36 Scooter cho Honda Giorno+ 125, dài 319,5 mm

Mô tả ngắn

Phuộc sau Öhlins HO349 STX 36 Scooter cho Honda Giorno+ 125, dài 319,5 mm, hành trình 82,5 mm, có bình dầu phụ, chỉnh được nén, hồi và tải trước lò xo. Bán theo cái; Honda Giorno+ 125 dùng một phuộc sau, mỗi xe một cây.

Tên sản phẩm	Phuộc sau Öhlins HO349 STX 36 Scooter cho Honda Giorno+ 125, dài 319,5 mm
Model	HO349
Thương hiệu	Öhlins
Mã Öhlins	HO349
Dòng sản phẩm	STX 36 Scooter
Mã kiểu	S36PR1C1
Chiều dài	319,5 mm
Hành trình	82,5 mm
Lò xo	60001-02, 25–45 N/mm lũy tiến
Tăng chỉnh	Tải trước lò xo, độ nén, độ hồi
Vị trí lắp	Phuộc sau
Dòng xe tương thích	Honda Giorno Plus 125
Đơn vị bán	Cái
Bảo hành	Theo chính sách của nhà sản xuất

Xem đầy đủ thông tin chung

Giới thiệu

Tổng quan phuộc sau Öhlins HO349 cho Honda Giorno+ 125

Öhlins HO349 là mẫu phuộc sau thuộc dòng STX 36 Scooter, được Öhlins phát triển riêng cho Honda Giorno+. Mã này được hãng liệt kê cho các đời xe từ 2023 trở đi. Sản phẩm bán theo cái, mỗi xe dùng một cây ở vị trí phuộc sau.

Phuộc có chiều dài 319,5 mm, hành trình 82,5 mm, dùng lò xo 60001-02 với độ cứng lũy tiến 25–45 N/mm và dầu Öhlins 1309.

Kết cấu STX 36 và các mức tăng chỉnh

Dòng STX 36 dùng thiết kế monotube với piston 36 mm, nạp khí nitơ áp suất cao với bình dầu phụ dạng piggyback đặt bên ngoài. Kết cấu này giúp dầu giảm chấn ít bị sủi bọt và giữ lực giảm chấn ổn định khi xe chạy liên tục, chở nặng hoặc đi đường xấu trong thời gian dài.

Phuộc cho phép chỉnh độ nén (compression), độ hồi (rebound), tải trước lò xo (preload). Chỉnh nén và hồi giúp bạn đổi cảm giác nhún theo phong cách lái, còn tải trước lò xo giữ dáng xe đúng khi trọng lượng chở thay đổi.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Honda Giorno+ muốn nâng cấp phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm, cũng như những người cần một bộ giảm xóc có thể tinh chỉnh theo cân nặng, tải chở và thói quen lái.

Người thường xuyên chở thêm người, đi đường dài hoặc muốn xe bám đường và ổn định hơn khi vào cua sẽ cảm nhận rõ khác biệt. Thiết kế lò xo và bình dầu đặc trưng của Öhlins cũng giúp phần đuôi xe trông nổi bật hơn.

#phuộc sau # Öhlins # HO349 # STX 36 Scooter # Honda Giorno+ 125 # 319 #5 mm

Phù hợp khi

Phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
Bạn muốn chỉnh độ nén (compression), độ hồi (rebound), tải trước lò xo (preload) theo tải trọng và mặt đường.
Bạn thường chở nặng, đi đường dài hoặc muốn xe ổn định hơn khi vào cua.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Honda Giorno+ (đời 2023 trở đi), lắp ở vị trí phuộc sau. Chiều dài phuộc 319,5 mm, hành trình 82,5 mm.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản

Tin này có một lựa chọn duy nhất là bản Tiêu chuẩn, mã Öhlins HO349 (kiểu S36PR1C1, dòng STX 36 Scooter). Đi kèm dụng cụ chỉnh tải trước và hướng dẫn lắp MI_HO349 của hãng.

Phân biệt với các mã gần giống

Öhlins làm nhiều mã STX 36 cho các xe ga Honda có kiểu dáng gần giống. Mã HO349 trong tin này chỉ dành cho Honda Giorno+; các mã cho Click, Vario, Stylo hay Lead có chiều dài và giá đỡ khác nên không dùng thay thế cho nhau.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt phuộc sau Öhlins HO349

Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc, cờ lê lực và dụng cụ chỉnh tải trước đi kèm bộ sản phẩm.
Vệ sinh khu vực phuộc sau, dựng xe Honda Giorno+ trên chân chống giữa hoặc giá đỡ chắc chắn sao cho bánh sau vừa chạm đất.
Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
Nới và tháo ốc bắt trên, ốc bắt dưới rồi lấy phuộc nguyên bản ra.
Đưa phuộc Öhlins vào vị trí, căn thẳng lỗ bắt và luồn ốc trên, ốc dưới bằng tay.
Hạ xe để phuộc hơi bị nén rồi mới siết ốc bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Honda trong tài liệu sửa chữa của xe.
Đặt tải trước, núm chỉnh nén và núm chỉnh hồi theo bảng cài đặt khuyến nghị trong hướng dẫn MI_HO349, sau đó tinh chỉnh dần theo tải trọng.
Lắp lại các chi tiết đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt và sổ tay chủ sở hữu Öhlins đi kèm trước khi thao tác.
Kiểm tra đủ chi tiết trong hộp trước khi tháo phuộc cũ.
Không tháo rời thân phuộc hay bình dầu; phuộc đã được nạp dầu và khí từ nhà sản xuất.
Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

Nén hết hành trình phuộc và kiểm tra không có chi tiết nào cấn hoặc cản trở chuyển động của phuộc.
Quay bánh sau và kiểm tra phuộc không chạm vào lốp, ốp thân hay dây phanh.
Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc Öhlins HO349 lắp cho xe nào?

Mã HO349 dành cho Honda Giorno+ (đời 2023 trở đi), lắp ở vị trí phuộc sau.

Tôi cần mua mấy cây cho một xe?

Xe dùng một phuộc sau nên bạn chỉ cần một cây cho mỗi xe.

Phuộc chỉnh được những gì?

Bạn có thể chỉnh độ nén (compression), độ hồi (rebound), tải trước lò xo (preload). Nên bắt đầu từ cài đặt khuyến nghị trong hướng dẫn của hãng rồi chỉnh dần.