Phuộc bình dầu X1R cho Yamaha Exciter 150, Exciter 155, dài 208 mm

Mô tả ngắn

Phuộc bình dầu X1R cho Honda Exciter 150 và Exciter 155, dài 208 mm, lắp vị trí phuộc sau. Có đủ nút tăng chỉnh rebound và độ nhún, lò xo to cứng cáp.

Tên sản phẩm	Phuộc bình dầu X1R cho Yamaha Exciter 150, Exciter 155, dài 208 mm
Model	XH-S200503
Thương hiệu	X1R
Vị trí lắp	Phuộc sau
Kiểu phuộc	Bình dầu tách
Chiều dài	208 mm
Tăng chỉnh	Rebound, độ nhún
Màu ty	Có 2 màu ty Vàng, Full đen
Dòng xe tương thích	Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155
Đơn vị bán	Cái

Giới thiệu

Tổng quan phuộc bình dầu X1R cho Yamaha Exciter 150, Exciter 155

X1R là mẫu phuộc bình dầu dành cho Yamaha Exciter 150 và Exciter 155, lắp ở vị trí phuộc sau. Sản phẩm dành cho chủ xe muốn thay mới giảm xóc sau bằng một lựa chọn có bình dầu tách, thiết kế thể thao và có thể tăng chỉnh theo thói quen lái của từng người.

Phuộc có thiết kế lò xo to, nhìn cứng cáp khi lên xe, đi kèm bình dầu tách nối bằng ống dẫn, mang lại diện mạo thể thao cho phần đuôi xe.

Tăng chỉnh rebound và độ nhún

Phuộc có đầy đủ nút tăng chỉnh rebound và độ nhún, cho phép canh chỉnh tùy theo nhu cầu sử dụng của mỗi người: mềm hơn khi đi phố một người, hoặc chắc hơn khi chở thêm người, mang hành lý hay chạy đường dài.

Bình dầu tách rời khỏi thân phuộc giúp tăng thể tích chứa dầu giảm chấn, nhờ đó dầu tản nhiệt tốt hơn và lực giảm chấn giữ ổn định khi xe chạy liên tục, chở nặng hoặc đi qua mặt đường xấu.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Yamaha Exciter 150 và Exciter 155 có phuộc sau đã yếu, chảy dầu hoặc giảm chấn kém sau thời gian dài sử dụng, cũng như những bạn muốn nâng cấp từ phuộc nguyên bản lên phuộc bình dầu có tăng chỉnh.

Sản phẩm cũng hợp với người thường xuyên chở thêm người hoặc hành lý và những bạn yêu thích phong cách độ xe thể thao nhưng vẫn ưu tiên sự ổn định khi đi hằng ngày.

Phù hợp khi

Phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc giảm chấn kém sau thời gian dài sử dụng.
Bạn muốn nâng cấp lên phuộc bình dầu có tăng chỉnh để xe ổn định hơn khi đi đường dài, chở nặng hoặc qua đường xấu.
Bạn muốn làm mới diện mạo phần đuôi xe theo phong cách thể thao.

Xe tương thích

Yamaha Exciter 150 và Exciter 155

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phuộc bình dầu X1R

Tin này là phuộc bình dầu X1R dùng cho Yamaha Exciter 150 và Exciter 155, đơn vị bán là cái.

Phân biệt với các mã gần giống

X1R có phuộc bình dầu riêng cho từng dòng xe. Mẫu trong tin này dài 208 mm dành cho Exciter 150 và Exciter 155; phuộc X1R cho Exciter 135 dài 203 mm là sản phẩm khác, không dùng thay thế.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp phuộc bình dầu cho Yamaha Exciter 150, Exciter 155

Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc và cờ lê lực.
Dựng xe bằng chân chống giữa trên mặt phẳng, kê đỡ chắc phần đuôi xe để phuộc sau không còn chịu tải.
Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
Tháo ốc bắt dưới, sau đó tháo ốc bắt trên và lấy phuộc cũ ra khỏi xe.
Đưa phuộc mới vào vị trí, bố trí bình dầu đúng hướng để không chạm lốp, ốp thân hay khung xe.
Bắt ốc trên trước, ốc dưới sau, siết theo lực siết tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe, rồi lắp lại các chi tiết đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

Không nới, tháo nắp bình dầu hay các khớp nối giữa bình dầu và thân phuộc. Phuộc đã được nạp dầu và cân chỉnh sẵn từ nhà sản xuất.
Không dùng búa đóng phuộc vào vị trí; căn thẳng lỗ bắt rồi luồn ốc nhẹ tay để tránh hỏng ren và bạc lót.
Giữ nguyên các nút tăng chỉnh ở mức xuất xưởng khi lắp, chạy thử rồi mới điều chỉnh dần theo cảm giác lái.
Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

Nhún mạnh đuôi xe vài lần để kiểm tra phuộc nén và hồi êm, không có tiếng kêu lạ.
Quay bánh sau và kiểm tra bình dầu không chạm vào lốp hay các chi tiết xung quanh trong suốt hành trình phuộc.
Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường và kiểm tra lại ốc sau những ngày đầu sử dụng.