Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Cặp phuộc sau Öhlins HO816 STX 36 Scooter cho Honda SH 150i Việt Nam, dài 377 mm

Mã đặt hàng: 665
Giá bán
20,520,000đ / Cặp
Số Lượng
10 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Cặp phuộc sau Öhlins HO816 STX 36 Scooter cho Honda SH 150i bản Việt Nam, dài 377 mm, có bình dầu phụ, chỉnh tải trước, nén và hồi, bán theo cặp 2 cây.

Tên sản phẩm Cặp phuộc sau Öhlins HO816 STX 36 Scooter cho Honda SH 150i Việt Nam, dài 377 mm
Model HO816
Thương hiệu Öhlins
Mã Öhlins HO816
Dòng sản phẩm STX 36 Scooter
Mã kiểu S36PR1C1
Chiều dài 377 mm
Hành trình 99 mm
Lò xo 60480-01, lũy tiến 10–14 N/mm
Tăng chỉnh Tải trước lò xo, độ nén, độ hồi
Vị trí lắp Phuộc sau
Dòng xe tương thích Honda SH 150i Việt Nam
Đơn vị bán Cặp
Xem đầy đủ thông tin chung

Giới thiệu

Tổng quan cặp phuộc sau Öhlins HO816 cho Honda SH 150i bản Việt Nam

Öhlins HO816 là mẫu phuộc sau thuộc dòng STX 36 Scooter, được Öhlins phát triển riêng cho Honda SH 150i. Đây là mã ứng dụng cho Honda SH 150i sản xuất tại Việt Nam. Sản phẩm bán theo cặp gồm 2 cây cho hai bên phuộc sau của xe.

Mỗi cây dài 377 mm, hành trình 99 mm, dùng lò xo 60480-01 lũy tiến 10–14 N/mm với dải chỉnh tải trước 0–26 mm.

Kết cấu STX 36 và các mức tăng chỉnh

Dòng STX 36 dùng thiết kế monotube với piston 36 mm, nạp khí nitơ áp suất cao với bình dầu phụ dạng piggyback đặt bên ngoài. Kết cấu này giúp dầu giảm chấn ít bị sủi bọt và giữ lực giảm chấn ổn định khi xe chạy liên tục, chở nặng hoặc đi đường xấu trong thời gian dài.

Phuộc cho phép chỉnh tải trước lò xo (preload), độ nén (compression) và độ hồi (rebound). Cài đặt khuyến nghị của hãng là tải trước 3 mm, chỉnh nén 16 nấc và chỉnh hồi 8 nấc.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Honda SH 150i muốn nâng cấp phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm, cũng như những người cần một bộ giảm xóc có thể tinh chỉnh theo cân nặng, tải chở và thói quen lái.

Người thường xuyên chở thêm người, đi đường dài hoặc muốn xe bám đường và ổn định hơn khi vào cua sẽ cảm nhận rõ khác biệt. Lò xo vàng và logo Öhlins đặc trưng cũng giúp phần đuôi xe trông nổi bật hơn.

Phù hợp khi

  • Cặp phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
  • Bạn muốn chỉnh tải trước lò xo (preload), độ nén (compression) và độ hồi (rebound) theo tải trọng và mặt đường.
  • Bạn thường chở nặng, đi đường dài hoặc muốn xe ổn định hơn khi vào cua.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Honda SH 150i bản sản xuất tại Việt Nam, lắp ở vị trí phuộc sau; mỗi sản phẩm gồm 2 cây cho hai bên. Mỗi cây dài 377 mm, hành trình 99 mm.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản

Tin này có một lựa chọn duy nhất là bản Tiêu chuẩn, mã Öhlins HO816 (Shock Absorber for Honda SH150-VN), bán theo cặp 2 cây. Hộp gồm 2 cây phuộc HO816, 2 ốc M8x35, 4 long đền, dụng cụ chỉnh tải trước, bộ tem Öhlins và sổ tay hướng dẫn.

Phân biệt với các mã gần giống

Öhlins làm mã HO813 cho SH 150i nhập Ý và mã HO316 cho Honda SH160. Mã HO816 trong tin này là bản cho SH 150i sản xuất tại Việt Nam; các mã khác nhau về chiều dài và lò xo nên không dùng thay thế cho nhau, khi đặt hàng bạn nên xác nhận đúng phiên bản xe.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt cặp phuộc sau Öhlins HO816

  1. Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc, cờ lê lực và dụng cụ chỉnh tải trước đi kèm bộ sản phẩm.
  2. Vệ sinh khu vực phuộc sau, dựng xe Honda SH 150i trên chân chống giữa hoặc giá đỡ chắc chắn sao cho bánh sau vừa chạm đất.
  3. Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
  4. Thay lần lượt từng bên: nới và tháo ốc bắt trên, ốc bắt dưới rồi lấy phuộc nguyên bản ra.
  5. Đưa phuộc Öhlins vào vị trí, căn thẳng lỗ bắt và luồn ốc trên, ốc dưới bằng tay.
  6. Hạ xe để phuộc hơi bị nén rồi mới siết ốc bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Honda trong tài liệu sửa chữa của xe.
  7. Đặt tải trước 3 mm, chỉnh nén 16 nấc và chỉnh hồi 8 nấc theo cài đặt khuyến nghị, chỉnh hai cây giống nhau rồi tinh chỉnh dần theo tải trọng.
  8. Lắp lại các chi tiết đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt và sổ tay chủ sở hữu Öhlins đi kèm trước khi thao tác.
  • Kiểm tra đủ chi tiết trong hộp trước khi tháo phuộc cũ.
  • Không tháo rời thân phuộc hay bình dầu; phuộc đã được nạp dầu và khí từ nhà sản xuất.
  • Luôn chỉnh hai cây giống nhau để xe cân bằng.
  • Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Nén hết hành trình phuộc và kiểm tra không có chi tiết nào cấn hoặc cản trở chuyển động của phuộc.
  • Quay bánh sau và kiểm tra phuộc không chạm vào lốp, ốp thân hay dây phanh.
  • Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
  • Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc Öhlins HO816 lắp cho xe nào?

Mã HO816 dành cho Honda SH 150i bản sản xuất tại Việt Nam, lắp ở vị trí phuộc sau.

Một sản phẩm gồm mấy cây phuộc?

Mỗi sản phẩm gồm 2 cây cho hai bên phuộc sau, đủ cho một xe.

Phuộc chỉnh được những gì?

Bạn có thể chỉnh tải trước lò xo (preload), độ nén (compression) và độ hồi (rebound). Cài đặt khuyến nghị của hãng là tải trước 3 mm, chỉnh nén 16 nấc, chỉnh hồi 8 nấc.

Thông số chính của phuộc là gì?

Mỗi cây dài 377 mm, hành trình 99 mm, mã kiểu S36PR1C1, lò xo 60480-01 lũy tiến 10–14 N/mm.

Tôi có thể tự lắp tại nhà không?

Öhlins khuyên nên lắp tại đại lý hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm để phuộc được siết đúng lực và cài đặt đúng thông số khuyến nghị.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.