Bugi Denso Iridium Power IU27 cho Honda Winner X, Winner R, CBR150

Mô tả ngắn

Bugi Denso Iridium Power IU27 cho Honda Winner X, Winner R, CBR150, Sonic 150 và mô tô Kawasaki Z1000. Điện cực iridium 0,4 mm, tia lửa mạnh, tăng tốc tốt.

Tên sản phẩm	Bugi Denso Iridium Power IU27 cho Honda Winner X, Winner R, CBR150
Model	IU27
Thương hiệu	Denso
Mã bugi	IU27
Dòng sản phẩm	Denso Iridium Power
Điện cực giữa	Hợp kim iridium, đường kính 0,4 mm
Điện cực mass	Rãnh chữ U, đầu vát côn
Ren	Đường kính 10 mm, dài 19 mm, ren suốt
Khe hở điện cực	0,9 mm
Dòng xe tương thích	Honda Winner R, Honda Winner X, Kawasaki Z1000
Đơn vị bán	Cái

Xem đầy đủ thông tin chung

Giới thiệu

Tổng quan bugi Denso Iridium Power IU27

IU27 là mã bugi thuộc dòng Iridium Power của Denso, dòng bugi hiệu suất cao dành cho người quan tâm đến độ bốc và độ ổn định của động cơ. Đây là lựa chọn bugi Denso cho xe côn tay và mô tô như Honda Winner R, Honda Winner X, Honda CBR150, Honda Sonic 150 và Kawasaki Z1000.

Sản phẩm bán theo từng cái, đúng mã IU27, giúp bạn thay thế nhanh bugi đang dùng hoặc nâng cấp từ bugi thường lên bugi iridium.

Điện cực iridium 0,4 mm và ưu điểm khi vận hành

Denso Iridium Power dùng điện cực giữa bằng hợp kim iridium đường kính 0,4 mm cùng điện cực mass đặc biệt, cho tia lửa mạnh và ổn định trong nhiều điều kiện vận hành. Điện cực mass có rãnh chữ U giúp tăng khả năng mồi lửa mà vẫn giữ điện áp đánh lửa ở mức thấp; đầu điện cực mass được vát côn để giảm hiện tượng dập lửa, giúp hỗn hợp nhiên liệu cháy đều hơn. Đầu iridium được hàn laser 360 độ cho độ bền cao. Dòng IU có ren đường kính 10 mm, dài 19 mm, ren suốt; nhờ điện áp yêu cầu thấp, khe hở điện cực được nới rộng lên 0,9 mm giúp mồi lửa tốt hơn.

Theo Denso, nhờ khả năng đánh lửa tốt, Iridium Power cho phản hồi ga nhanh, tăng khả năng tăng tốc và mô-men xoắn so với bugi thường, đồng thời là một giải pháp giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn khi đi hằng ngày.

Phù hợp với ai

Bugi Denso IU27 phù hợp với chủ xe Honda Winner R, Honda Winner X, Honda CBR150, Honda Sonic 150 hoặc Kawasaki Z1000 cần thay bugi định kỳ hoặc muốn cải thiện độ bốc, độ êm của máy.

Nếu bạn muốn một chiếc bugi iridium từ thương hiệu linh kiện Nhật Bản cho chiếc xe của mình, IU27 là lựa chọn đáng cân nhắc.

#bugi xe máy #bugi iridium #Denso #Iridium Power #IU27 #Honda Winner X #Honda Winner R #Honda CBR150 #Honda Sonic 150 #Kawasaki Z1000

Phù hợp khi

Bugi cũ đã mòn điện cực, bám muội than, xe khó nổ hoặc máy nổ không đều.
Bạn muốn nâng cấp từ bugi thường lên bugi iridium để tăng độ bốc và độ ổn định của tia lửa.
Đến kỳ bảo dưỡng thay bugi theo khuyến nghị của hãng xe.

Xe tương thích

Bugi Denso Iridium Power IU27 lắp vào vị trí bugi trên đầu xi lanh của các xe sau, thay cho bugi nguyên bản cùng quy cách:

Bugi Denso Iridium Power IU27, 1 cái (mã XH-S201191): Z1000, Honda Winner R, Honda CBR150, Honda Sonic 150, Honda Winner X.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản bugi Denso IU27

Tin này có một phiên bản duy nhất là bugi Denso Iridium Power IU27, bán theo từng cái.

Bugi Denso Iridium Power IU27, 1 cái: mã XH-S201191.

Phân biệt với các mã gần giống

IU27 khác với IU22, IU24 hay IUF22, IUH24 về chỉ số nhiệt và kiểu bugi; mỗi mã là một sản phẩm riêng. Bạn chọn đúng mã theo khuyến nghị của hãng xe hoặc theo bugi nguyên bản đang dùng.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục bugi xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt bugi Denso Iridium Power IU27 cho xe máy

Chuẩn bị tuýp mở bugi đúng cỡ lục giác, cần siết và khăn sạch; để động cơ nguội hẳn trước khi làm.
Dựng xe bằng chân chống giữa trên mặt phẳng, tháo các ốp che (nếu có) để tiếp cận nắp chụp bugi.
Rút nắp chụp bugi ra theo phương thẳng, làm sạch bụi bẩn quanh chân bugi để bụi không rơi vào buồng đốt.
Dùng tuýp tháo bugi cũ ra theo chiều ngược kim đồng hồ.
Vặn bugi mới vào bằng tay cho đến khi ăn ren và chạm đệm, tránh vặn lệch ren.
Siết bugi bằng cần siết theo lực siết tiêu chuẩn của hãng xe.
Lắp lại nắp chụp bugi cho khớp chặt, lắp lại các ốp che đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

Chọn đúng mã bugi theo khuyến nghị của hãng xe hoặc theo mã bugi nguyên bản đang dùng; đúng đường kính ren, chiều dài ren và chỉ số nhiệt.
Không chỉnh khe hở điện cực của bugi iridium bằng dụng cụ cạy, vì điện cực giữa rất mảnh và dễ hỏng.
Không siết quá lực, tránh làm hỏng ren trên mặt máy hoặc làm nứt sứ cách điện.
Tháo lắp khi động cơ nguội để tránh bỏng và tránh làm hỏng ren nhôm của đầu xi lanh.

Kiểm tra sau khi lắp

Khởi động xe, kiểm tra máy nổ đều, không giật hoặc hụt ga.
Kiểm tra nắp chụp bugi đã cắm chặt, dây cao áp không bị căng hay cọ vào chi tiết nóng.
Chạy thử một đoạn ngắn để cảm nhận độ bốc khi tăng tốc và độ êm khi chạy không tải.

Câu hỏi thường gặp

Bugi Denso IU27 lắp cho xe nào?

Theo thông tin sản phẩm, IU27 dùng cho Honda Winner R, Honda Winner X, Honda CBR150, Honda Sonic 150 và Kawasaki Z1000. Danh sách đầy đủ nằm ở tab Ứng dụng.

Bugi iridium khác gì bugi thường?

Bugi iridium có điện cực giữa rất mảnh làm từ hợp kim iridium có nhiệt độ nóng chảy rất cao, cần điện áp đánh lửa thấp hơn, tia lửa tập trung hơn và bền hơn bugi điện cực niken thông thường.

Bao lâu nên thay bugi một lần?

Bạn nên thay bugi theo lịch bảo dưỡng của hãng xe, hoặc sớm hơn khi xe khó nổ, hao xăng, máy nổ không đều hay điện cực bị mòn, bám muội.

Tôi có thể tự thay bugi tại nhà không?

Có thể, nếu bạn có tuýp mở bugi đúng cỡ và làm theo các bước ở tab Lắp đặt. Hãy siết theo lực siết tiêu chuẩn của hãng xe và chỉ thao tác khi động cơ đã nguội.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm

Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.

Danh mục

Danh mục con