Bố thắng đĩa trước RCB Racing Boy cho Yamaha Exciter 150, 155 và NVX

Mô tả ngắn

Bố thắng đĩa trước RCB (Racing Boy) cho Yamaha Exciter 150, Exciter 155 và NVX. Lớp bố chất lượng, phanh êm ái, hạn chế tối đa việc làm tổn hại đĩa thắng.

Tên sản phẩm	Bố thắng đĩa trước RCB Racing Boy cho Yamaha Exciter 150, 155 và NVX
Model	XH-S200579
Thương hiệu	RCB (Racing Boy)
Vị trí lắp	Phanh đĩa trước
Dòng xe tương thích	Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155
Đơn vị bán	Bộ

Giới thiệu

Tổng quan bố thắng đĩa trước RCB cho Exciter 150, 155, NVX

Bộ sản phẩm này là bố thắng đĩa trước của RCB (Racing Boy), dành cho Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155 và Yamaha NVX. Cùng một mã bố trước dùng chung cho Exciter 150, Exciter 155 và xe tay ga NVX. Khi bố đã mòn, phanh kém ăn hoặc phát ra tiếng kêu, thay một bộ bố mới đúng xe là cách nhanh nhất để lấy lại cảm giác phanh chắc chắn.

Sản phẩm được bán theo bộ, lắp vào cùm phanh trước của xe theo đúng vị trí bộ bố nguyên bản. RCB (Racing Boy) là thương hiệu phụ tùng và đồ chơi xe máy của tập đoàn MKA, Malaysia, quen thuộc với người chơi xe côn tay và xe số tại Việt Nam.

Ưu điểm khi vận hành

Bố thắng đĩa RCB có lớp bố chất lượng, cho cảm giác phanh êm ái khi sử dụng. Trên chiếc Yamaha Exciter 150, phanh ăn đều giúp xe giảm tốc ổn định khi dừng xe trong phố hay khi xuống dốc.

Một điểm cộng của bố RCB là độ an toàn với đĩa: lớp ma sát được làm để hạn chế tối đa việc gây tổn hại cho đĩa thắng, giúp đĩa bền hơn sau nhiều lần thay bố. Bố được đóng vỉ kín của hãng, dễ kiểm tra khi nhận hàng.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155 và Yamaha NVX có bộ bố phanh trước đã mỏng, phanh ăn kém, kêu rít hoặc phải bóp sâu mới dừng được xe. Một mã dùng được cho cả xe côn tay và xe tay ga Yamaha cũng giúp cửa hàng sửa xe dễ dự trữ hàng thay thế.

Nếu bạn thường xuyên di chuyển trong thành phố, phải phanh liên tục khi kẹt xe, hoặc hay chở thêm người, một bộ bố mới, bám tốt sẽ giúp mỗi lần dừng xe an tâm hơn.

#bố thắng đĩa # bố thắng trước # má phanh đĩa # RCB # Racing Boy # Yamaha Exciter 150 # Yamaha Exciter 155 # Yamaha NVX

Phù hợp khi

Bố phanh trước đã mòn mỏng, phanh kém ăn hoặc phải bóp sâu mới dừng xe.
Phanh phát ra tiếng kêu rít, tiếng cọ kim loại khi bóp phanh.
Bạn bảo dưỡng định kỳ và muốn thay mới bộ bố phanh trước cho xe.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155 và Yamaha NVX, lắp ở vị trí phanh đĩa trước.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản bố thắng đĩa trước

Tin này có một phiên bản duy nhất: bố thắng đĩa trước RCB cho Exciter 150, 155, NVX, mã đặt hàng XH-S200579, bán theo bộ.

Bạn chỉ cần chọn sản phẩm và số lượng bộ cần thay khi đặt hàng.

Phân biệt với các mã gần giống

Bố thắng đĩa sau RCB cho Exciter 135, 150, 155 là một sản phẩm riêng, có hình dạng khác và không dùng thay cho bố trước.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục bố thắng xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt bố thắng đĩa trước RCB cho Exciter 150, 155, NVX

Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê và lục giác đúng cỡ ốc cùm phanh, kìm, dụng cụ ép piston, khăn sạch và dung dịch vệ sinh phanh.
Dựng xe Yamaha Exciter 150 bằng chân chống giữa trên mặt phẳng, kê chắc để bánh trước quay tự do.
Tháo chốt hoặc ốc giữ má phanh, tháo cùm phanh trước khỏi giá bắt nếu cần, rồi lấy bộ bố cũ ra.
Dùng dụng cụ ép từ từ piston lùi về vị trí ban đầu để có chỗ cho bố mới dày hơn.
Vệ sinh cùm phanh, chốt dẫn hướng và bề mặt đĩa bằng dung dịch vệ sinh phanh.
Lắp bộ bố mới vào cùm đúng chiều, mặt ma sát hướng vào đĩa, rồi lắp lại chốt, lò xo giữ (nếu có) và cùm phanh.
Siết các ốc theo lực siết tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe, sau đó bóp tay phanh trước nhiều lần để piston áp sát má phanh vào đĩa.

Lưu ý khi lắp đặt

Không để dầu, mỡ hay nhớt dính lên mặt bố và đĩa phanh; bề mặt dính dầu làm phanh mất ăn.
Khi ép piston, dầu phanh trong bình có thể dâng lên; kiểm tra để dầu không tràn ra sơn xe.
Thay đồng thời cả bộ bố cho một cùm phanh để lực phanh đều hai bên đĩa.
Kiểm tra đĩa phanh: đĩa bị mòn quá mức, cong vênh hoặc có rãnh sâu cần được xử lý trước khi lắp bố mới.
Phanh là chi tiết liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên thay tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

Bóp tay phanh trước và cảm nhận hành trình chắc, không bị hẫng.
Quay bánh xe để kiểm tra phanh không bó, không cọ xát liên tục.
Chạy thử ở tốc độ thấp, phanh nhẹ vài lần để bố mới rà khớp với đĩa trước khi vận hành bình thường.
Kiểm tra lại mức dầu phanh và độ chặt của các ốc cùm phanh sau những ngày đầu sử dụng.