Bố thắng đĩa sau RCB Racing Boy cho Yamaha Exciter 135, 150 và 155

Mô tả ngắn

Bố thắng đĩa sau RCB (Racing Boy) cho Yamaha Exciter 135, Exciter 150 và Exciter 155. Lớp bố chất lượng, phanh êm ái, hạn chế tối đa làm tổn hại đĩa thắng.

Tên sản phẩm	Bố thắng đĩa sau RCB Racing Boy cho Yamaha Exciter 135, 150 và 155
Model	XH-S200578
Thương hiệu	RCB (Racing Boy)
Vị trí lắp	Phanh đĩa sau
Dòng xe tương thích	Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 155
Đơn vị bán	Bộ

Giới thiệu

Tổng quan bố thắng đĩa sau RCB cho Exciter 135, 150, 155

Bộ sản phẩm này là bố thắng đĩa sau của RCB (Racing Boy), dành cho Yamaha Exciter 135, Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155. Đây là mã bố sau dùng chung cho ba đời Exciter. Phanh sau giúp xe giảm tốc ổn định và giữ thăng bằng, nên khi bố sau đã mòn, bạn sẽ thấy phải đạp sâu hơn, phanh kém ăn hoặc nghe tiếng kêu rít.

Sản phẩm được bán theo bộ, lắp vào cùm phanh sau của xe theo đúng vị trí bộ bố nguyên bản. RCB (Racing Boy) là thương hiệu phụ tùng và đồ chơi xe máy của tập đoàn MKA, Malaysia, quen thuộc với người chơi xe côn tay và xe số tại Việt Nam.

Ưu điểm khi vận hành

Bố thắng đĩa RCB có lớp bố chất lượng, cho cảm giác phanh êm ái khi sử dụng. Trên chiếc Yamaha Exciter 135, phanh ăn đều giúp xe giảm tốc ổn định khi dừng xe trong phố hay khi xuống dốc.

Một điểm cộng của bố RCB là độ an toàn với đĩa: lớp ma sát được làm để hạn chế tối đa việc gây tổn hại cho đĩa thắng, giúp đĩa bền hơn sau nhiều lần thay bố. Bố được đóng vỉ kín của hãng, dễ kiểm tra khi nhận hàng.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Yamaha Exciter 135, Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155 có bộ bố phanh sau đã mỏng, phanh ăn kém, kêu rít hoặc phải đạp sâu mới dừng được xe. Bạn nên thay bố sau cùng lúc kiểm tra bố trước để lực phanh hai bánh luôn cân bằng.

Với người thường xuyên chạy đường dài, đi tour hay chở thêm người, một bộ bố sau mới, bám tốt giúp mỗi lần giảm tốc an tâm hơn.

#bố thắng đĩa # bố thắng sau # má phanh đĩa # RCB # Racing Boy # Yamaha Exciter 13 # Yamaha Exciter 150 # Yamaha Exciter 155

Phù hợp khi

Bố phanh sau đã mòn mỏng, phanh kém ăn hoặc phải đạp sâu mới dừng xe.
Phanh phát ra tiếng kêu rít, tiếng cọ kim loại khi đạp phanh.
Bạn bảo dưỡng định kỳ và muốn thay mới bộ bố phanh sau cho xe.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Yamaha Exciter 135, Yamaha Exciter 150 và Yamaha Exciter 155, lắp ở vị trí phanh đĩa sau.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản bố thắng đĩa sau

Tin này có một phiên bản duy nhất: bố thắng đĩa sau RCB cho Exciter 135, 150, 155, mã đặt hàng XH-S200578, bán theo bộ.

Bạn chỉ cần chọn sản phẩm và số lượng bộ cần thay khi đặt hàng.

Phân biệt với các mã gần giống

Bố thắng đĩa trước RCB cho Exciter 150, 155 và NVX là một sản phẩm riêng, có hình dạng khác và không dùng thay cho bố sau.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục bố thắng xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt bố thắng đĩa sau RCB cho Exciter 135, 150, 155

Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê và lục giác đúng cỡ ốc cùm phanh, kìm, dụng cụ ép piston, khăn sạch và dung dịch vệ sinh phanh.
Dựng xe Yamaha Exciter 135 bằng chân chống giữa trên mặt phẳng, kê chắc để bánh sau quay tự do.
Tháo chốt hoặc ốc giữ má phanh, tháo cùm phanh sau khỏi giá bắt nếu cần, rồi lấy bộ bố cũ ra.
Dùng dụng cụ ép từ từ piston lùi về vị trí ban đầu để có chỗ cho bố mới dày hơn.
Vệ sinh cùm phanh, chốt dẫn hướng và bề mặt đĩa bằng dung dịch vệ sinh phanh.
Lắp bộ bố mới vào cùm đúng chiều, mặt ma sát hướng vào đĩa, rồi lắp lại chốt, lò xo giữ (nếu có) và cùm phanh.
Siết các ốc theo lực siết tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe, sau đó đạp phanh sau nhiều lần để piston áp sát má phanh vào đĩa.

Lưu ý khi lắp đặt

Không để dầu, mỡ hay nhớt dính lên mặt bố và đĩa phanh; bề mặt dính dầu làm phanh mất ăn.
Khi ép piston, dầu phanh trong bình có thể dâng lên; kiểm tra để dầu không tràn ra sơn xe.
Thay đồng thời cả bộ bố cho một cùm phanh để lực phanh đều hai bên đĩa.
Kiểm tra đĩa phanh: đĩa bị mòn quá mức, cong vênh hoặc có rãnh sâu cần được xử lý trước khi lắp bố mới.
Phanh là chi tiết liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên thay tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

Đạp phanh sau và cảm nhận hành trình chắc, không bị hẫng.
Quay bánh xe để kiểm tra phanh không bó, không cọ xát liên tục.
Chạy thử ở tốc độ thấp, phanh nhẹ vài lần để bố mới rà khớp với đĩa trước khi vận hành bình thường.
Kiểm tra lại mức dầu phanh và độ chặt của các ốc cùm phanh sau những ngày đầu sử dụng.