Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Bộ lá sắt ly hợp Yamaha cho Yamaha Exciter 150, bộ 3 lá

Mã đặt hàng: 155
Giá bán
322,100đ / Bộ
Số Lượng
10 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Bộ lá sắt ly hợp Yamaha cho Yamaha Exciter 150, bộ 3 lá, lắp xen kẽ với lá bố trong cụm nồi côn tay. Giúp côn ăn đều, hết trượt nồi, sang số mượt hơn.

Tên sản phẩm Bộ lá sắt ly hợp Yamaha cho Yamaha Exciter 150, bộ 3 lá
Model XH-S200975
Thương hiệu Yamaha
Loại phụ tùng Lá sắt ly hợp (nồi côn tay)
Quy cách Bộ 3 lá
Dòng xe tương thích Yamaha Exciter 150
Đơn vị bán Bộ

Giới thiệu

Tổng quan bộ lá sắt ly hợp Yamaha cho Exciter 150

Đây là bộ lá sắt ly hợp của Yamaha dành cho Yamaha Exciter 150, gồm 3 lá sắt dùng trong cụm nồi côn tay của xe. Sản phẩm thuộc nhóm lá bố nồi, là chi tiết cần kiểm tra và thay thế khi đại tu hoặc bảo dưỡng bộ ly hợp.

Bộ sản phẩm bán theo bộ 3 lá, giúp bạn thay đồng loạt các lá sắt đã mòn, cong vênh hoặc bị cháy xém trong quá trình sử dụng.

Vai trò của lá sắt và ưu điểm khi thay mới

Trong cụm ly hợp nhiều đĩa của xe côn tay, lá sắt được lắp xen kẽ với lá bố. Khi nhả côn, lò xo ép các lá sắt và lá bố vào nhau để truyền lực từ động cơ tới hộp số; khi bóp côn, các lá tách ra để cắt truyền động. Lá sắt phẳng, đúng độ dày giúp bề mặt tiếp xúc với lá bố đều, côn ăn mượt và không bị trượt.

Sau thời gian dài, lá sắt có thể bị cong, mòn hoặc đổi màu do nhiệt, khiến xe hụt ga, trượt nồi, côn ăn không dứt khoát hoặc sang số nặng. Thay bộ lá sắt mới giúp cụm ly hợp làm việc ổn định trở lại, nhất là khi thay cùng lúc với lá bố và lò xo nồi.

Phù hợp với ai

Bộ lá sắt này phù hợp với chủ xe Yamaha Exciter 150 đang gặp hiện tượng trượt côn, côn rung khi đề pa hoặc đang làm lại bộ nồi theo định kỳ. Sản phẩm cũng hợp với thợ sửa xe cần phụ tùng đúng loại cho Exciter 150.

Nếu bạn muốn bộ côn tay vận hành mượt và bền, hãy thay lá sắt đồng bộ cùng lá bố khi cụm ly hợp đã xuống cấp.

Phù hợp khi

  • Xe bị trượt côn, hụt ga khi tăng tốc dù tua máy vẫn lên.
  • Côn ăn không dứt khoát, rung khi đề pa hoặc sang số nặng.
  • Bạn đại tu hoặc bảo dưỡng bộ nồi và muốn thay đồng bộ lá sắt cùng lá bố.

Xe tương thích

Bộ lá sắt lắp trong cụm ly hợp (nồi côn tay) của xe sau:

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản bộ lá sắt

Tin này có một phiên bản duy nhất là bộ 3 lá sắt ly hợp cho Yamaha Exciter 150, bán theo bộ.

  • Bộ lá sắt ly hợp, 3 lá: mã XH-S200975.

Phân biệt với các mã gần giống

Lá sắt khác với lá bố nồi (lá có lớp vật liệu ma sát) và lò xo nồi; đây là các chi tiết riêng trong cụm ly hợp. Bộ lá sắt này dành cho Yamaha Exciter 150; lá sắt của xe khác có kích thước và số răng khác nên không thay lẫn.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục bộ nồi xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt bộ lá sắt ly hợp Yamaha cho Exciter 150

  1. Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê, dụng cụ giữ nồi, gioăng nắp nồi mới (nếu cần) và nhớt máy để thay.
  2. Dựng xe chắc chắn trên chân chống, xả nhớt máy và tháo các chi tiết che nắp máy bên côn.
  3. Tháo nắp máy bên côn, nới đều các ốc giữ lò xo nồi theo kiểu chéo, tháo mâm ép và lấy cụm lá bố, lá sắt cũ ra.
  4. Kiểm tra độ phẳng của lá sắt mới, ngâm lá bố bằng nhớt máy trước khi lắp.
  5. Lắp xen kẽ lá bố và lá sắt theo đúng thứ tự của cụm nồi nguyên bản, sau đó lắp mâm ép và lò xo nồi.
  6. Siết các ốc lò xo nồi đều tay theo kiểu chéo, theo lực siết tiêu chuẩn của hãng xe.
  7. Lắp lại nắp máy với gioăng kín, châm nhớt máy đúng loại và đúng lượng, lắp lại các chi tiết đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Ghi nhớ thứ tự và chiều lắp của các lá khi tháo ra để lắp lại đúng.
  • Không dùng lá sắt bị cong vênh hoặc có gờ, vì sẽ làm côn rung và mòn lá bố nhanh.
  • Nên thay đồng bộ lá bố và lò xo nồi nếu đã mòn để cụm ly hợp làm việc đều.
  • Bộ nồi liên quan trực tiếp đến khả năng vận hành của xe; nếu không có dụng cụ, bạn nên thay tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Kiểm tra nắp máy không rò rỉ nhớt và mức nhớt đúng vạch.
  • Chỉnh lại hành trình tay côn cho phù hợp.
  • Nổ máy, bóp côn và vào số để kiểm tra côn cắt dứt khoát, xe không bò khi bóp côn.
  • Chạy thử để kiểm tra côn ăn mượt, không trượt khi tăng tốc.

Câu hỏi thường gặp

Bộ lá sắt này lắp cho xe nào?

Theo thông tin sản phẩm, bộ lá sắt dùng cho Yamaha Exciter 150.

Bộ gồm mấy lá?

Bộ gồm 3 lá sắt, bán theo bộ.

Khi nào cần thay lá sắt?

Bạn nên kiểm tra và thay lá sắt khi xe bị trượt côn, côn rung, sang số nặng, hoặc khi đại tu bộ nồi thấy lá sắt cong, mòn hay đổi màu do nhiệt.

Có nên thay lá bố cùng lúc không?

Nên. Lá sắt và lá bố làm việc cùng nhau, thay đồng bộ giúp bề mặt tiếp xúc đều và cụm ly hợp bền hơn.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.