Ferrari F8 Tributo là mẫu siêu xe động cơ đặt giữa được Ferrari ra mắt như lời tri ân dành cho dòng V8 huyền thoại của hãng. F8 Tributo kế thừa tinh thần của 488 GTB nhưng được nâng cấp toàn diện về thiết kế khí động học, hiệu suất và trải nghiệm lái, trở thành một trong những mẫu Ferrari V8 mạnh mẽ và tinh tế nhất trước kỷ nguyên điện hóa.

Ferrari F8 Tributo được giới thiệu với hai biến thể chính:

  • F8 Tributo Coupe: Thiết kế mui cứng truyền thống, tập trung vào hiệu suất thuần khiết.

  • F8 Spider: Phiên bản mui xếp cứng (RHT), mang lại trải nghiệm lái mở mui mà vẫn giữ độ cứng vững và khả năng vận hành cao.

Ngoại thất của F8 Tributo mang ngôn ngữ thiết kế hiện đại, sắc sảo và đậm chất khí động học:

  • Cụm đèn pha LED mảnh, lấy cảm hứng từ Ferrari F40.

  • Hốc gió trước dạng chữ S giúp tối ưu luồng khí làm mát.

  • Cánh gió sau tích hợp (rear spoiler) cải thiện lực ép xuống mặt đường.

  • Tỷ lệ thân xe cân đối, thấp và rộng, nhấn mạnh vị thế của một siêu xe động cơ đặt giữa.

Tổng thể thiết kế không chỉ đẹp mắt mà còn giúp F8 Tributo đạt hiệu quả khí động học vượt trội so với thế hệ tiền nhiệm.

Khoang lái của Ferrari F8 Tributo hướng hoàn toàn về người lái:

  • Bảng điều khiển tối giản, tập trung vào vô-lăng đa chức năng đặc trưng của Ferrari.

  • Vật liệu cao cấp như da thật, Alcantara và sợi carbon.

  • Màn hình trung tâm nhỏ gọn, kết hợp màn hình phụ dành cho hành khách.

  • Ghế thể thao ôm sát, hỗ trợ tốt khi vận hành ở tốc độ cao.

Nội thất không quá cầu kỳ về công nghệ giải trí, mà ưu tiên cảm xúc lái và sự kết nối giữa người điều khiển với chiếc xe.

Ferrari F8 Tributo được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9L:

  • Công suất tối đa khoảng 720 mã lực.

  • Mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

  • Hộp số ly hợp kép 7 cấp.

  • Khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ khoảng 2,9 giây.

  • Tốc độ tối đa trên 340 km/h.

Hệ thống kiểm soát lực kéo, vi sai điện tử và các chế độ lái giúp F8 Tributo vừa cực kỳ mạnh mẽ, vừa dễ kiểm soát hơn so với nhiều siêu xe thuần hiệu suất khác.

Dù tập trung vào hiệu suất, Ferrari F8 Tributo vẫn được trang bị các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái quan trọng:

  • Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC).

  • Kiểm soát lực kéo F1-Trac.

  • Vi sai điện tử E-Diff.

  • Hệ thống phanh hiệu suất cao với đĩa carbon-ceramic.

  • Các chế độ lái tích hợp trên núm Manettino.

Những trang bị này giúp xe ổn định hơn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, đặc biệt khi chạy ở tốc độ cao.

Ferrari F8 Tributo phù hợp với:

  • Người đam mê siêu xe hiệu suất cao và trải nghiệm lái thuần chất.

  • Nhà sưu tầm muốn sở hữu một trong những mẫu Ferrari V8 xuất sắc cuối cùng.

  • Doanh nhân, người có tiềm lực tài chính mạnh, coi xe như biểu tượng phong cách và đam mê cá nhân.

Đây không phải mẫu xe dành cho số đông, mà hướng đến nhóm khách hàng hiểu và trân trọng giá trị của Ferrari.

Ferrari F8 Tributo là sự kết tinh hoàn hảo giữa sức mạnh, thiết kế và di sản thương hiệu. Xe mang lại hiệu suất vượt trội, cảm giác lái phấn khích và giá trị sưu tầm cao. Trong phân khúc siêu xe động cơ đặt giữa, F8 Tributo được đánh giá là một trong những lựa chọn toàn diện và giàu cảm xúc nhất của Ferrari trong thập kỷ vừa qua.